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12月 09日 18時 05分 更新  |  国内政治

インド新幹線受注に至った安倍総理の対中国戦略が 凄 す ぎ た !!!! 安倍総理の有能っぷりに在日シナチョン発狂wwww

 
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インド新幹線受注に至った安倍総理の対中国戦略が 凄 す ぎ た !!!! 安倍総理の有能っぷりに在日シナチョン発狂wwww

【日印】インド新幹線 日本が受注 中国に競り勝つ[12/08]

1: ねこ名無し ★@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 20:35:19.45 ID:CAP_USER.net
no title

11月30日にパリで首脳会談を開いた安倍首相(右)とインドのモディ首相(共同)

 安倍晋三首相は11~13日の日程でインドを訪問するが、モディ首相と12日に行う首脳会談で、ムンバイとアーメダバードを結ぶ同国初の高速鉄道建設に、日本の新幹線方式を採用することで合意することが分かった。
インドの高速鉄道計画には、中国も売り込み攻勢をかけていただけに、世界最先端である日本の技術力や安全性が評価されたようだ。

 日本のインフラ輸出の起爆剤となりそうな朗報。総事業費約9800億ルピー(約1兆8000億円)のうち、1兆円超の円借款を供与する方針という。新幹線輸出は2007年に開業した台湾の高速鉄道以来、2例目となる。

 ムンバイ-アーメダバード間は約520キロ。線路や駅の建設だけでなく、関連設備や車両の製造、運行システム、維持管理など幅広い分野で大きな収益が期待できる。
JR東日本を中心とする企業連合が13年12月に事業化調査を受注し、インド側と共同で需要予測や事業費の算出、基本計画の策定を進めてきた。

 これに対し、中国も途中から売り込み攻勢をかけてきていた。

 習近平国家主席は昨年9月にインドを訪問し、モディ首相と会談した際、今後5年間で200億ドル(約2兆4670億円)を投資する覚書を結んだ。
覚書の中には、インドの高速鉄道について中国が協力することが含まれ、モディ首相も「中国の参加を歓迎する」と会談で表明していた。

 この直後、中国共産党の機関紙「人民日報」のウェブサイト「人民網日本語版」(同年10月13日付)は、インドを含む東南アジアで中国と日本が高速鉄道の争奪戦を演じていると紹介。
北京大学や中国社会科学院の研究者の見方として「価格と戦略の面から考えれば、中国の高速鉄道が日本との競争で優位に立っている」と伝えていたのだ。

 高速鉄道受注をめぐっては、日本の受注が有力とみられていたインドネシアの高速鉄道計画が今年9月、後から攻勢をかけた中国に逆転受注されている。中国が、インドネシアの財政負担をゼロにし、債務保証を求めないという異例の条件を付けたためだ。

 今回、インドで新幹線方式が採用されれば、タイやマレーシア、米国などで進む高速鉄道計画受注の追い風になり、日本のインフラ輸出の起爆剤となりそうだ。

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20151208/dms1512081700008-n1.htm
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20151208/dms1512081700008-n2.htm

関連スレ
【産経】インドネシア高速鉄道の受注失敗 中国攻勢…日本に油断 日本のインフラ輸出戦略に影響も[10/4] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1443956446/
【外交】インドネシア高速鉄道「結果に失望」 安倍首相、ジョコ大統領に伝達[11/22] [転載禁止]c2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1448183923/
【サーチナ】人命に対する扱い方が違う? 高速鉄道を埋めたのは間違っていなかった=中国[12/8] [無断転載禁止]c2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1449573182/



278: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 22:16:07.81 ID:cFGWtHW5.net
>>1
起爆剤にはならんと思うが
システム一式日本製なのは賢いな

506: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 22:54:22.40 ID:HTnXq8VS.net
>>1
中国なんてどんな汚い手使っても挽回しにくるでしょ。日本なんてちょっとの楽観的な憶測で
勝った気分になって、野球の日韓戦みたいに相手をなめてかかって
最後に負けるというのがお約束だから

引用元: 【日印】インド新幹線 日本が受注 中国に競り勝つ[12/08]


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3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 20:39:50.03 ID:pqEa1lhG.net
1兆あげるってこと?

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 20:43:33.02 ID:DZJhh6Ao.net
>>3
国内企業が5割くらい回収できるか

120: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:36:42.90 ID:rRgrkvNL.net
まだ確定じゃないだろ、これ

122: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:38:18.82 ID:q462GGKP.net
>>120
>> 安倍晋三首相は11~13日の日程でインドを訪問するが、モディ首相と12日に行う首脳会談で、ムンバイとアーメダバードを結ぶ同国初の高速鉄道建設に、日本の新幹線方式を採用することで合意することが分かった。

インドネシアみたいに事前調査をやらせた後に約束反故にして中国にバトンタッチみたいな事しなけりゃ日本のままだろねえ

123: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:38:58.62 ID:hIAgbLC5.net
ソース元が激しく不安だな
噂程度の話なら楽しく読めるが
デカイ話の確定ソースとしてはちょっとな
反日新聞の複数報道が欲しい

129: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:40:08.96 ID:kWN+fOXh.net
>>123
日経でもソースあったはず 

日本とインドは12日の首脳会談で、ムンバイとアーメダバードを結ぶインド初の高速鉄道建設を巡り、日本の新幹線方式の採用で合意する。総事業費約
9800億ルピー(約1兆8000億円)のうち、1兆円超の円借款を供与する方針だ。世界の高速鉄道計画で、日本はインドネシアで中国に競り負けたばか
り。インドでの巨額案件の受注により巻き返しを図る。 安倍晋三首相は11~13日にインドを訪れてモディ首相と会談し、高速…
www.nikkei.com/article/DGXLASFS07H3V_X01C15A2MM8000/



140: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:45:55.58 ID:hIAgbLC5.net
>>129
まじで
じゃあある程度信じて大丈夫なのかな

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 20:53:41.93 ID:kWN+fOXh.net
中国人民が農民から工員になってGDPがドバっとあがった現象がこれからインドにも起こる
1兆くらい全然回収できるよ

安倍は有能すぎる

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 20:43:18.06 ID:A2eIOb3U.net
131298330604113419782_7924e698209e306a0f9446a3cd9f9ede先進国仕様の鉄道を新興国に売っても結局損するだけ。
喜ぶ理由は無い。

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 20:45:07.40 ID:V69//yGH.net
>>8
どうだろうな?

やってみて、その結果を見てから言おうぜぜ?

305: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 22:21:33.14 ID:JJe8ftoM.net
>>13
いや、今回は8の言い分のが正しいと思うよ
インドじゃ鉄道は無賃乗車出来ちまう代物(福利厚生の一環)だから、
無賃乗車する連中出るだろうね

731: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 23:27:10.35 ID:zYX8X833.net
>>305
場所によるぞ

35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 20:58:23.82 ID:7NHYLmeE.net
インドは地下鉄ちゃんと運営してるしやればできるぞ

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 20:45:26.09 ID:6MbWacOL.net
131298330604113419782_7924e698209e306a0f9446a3cd9f9edeこういうものより国内に老人ホームをいっぱい作ってよ
安倍ちゃん目を覚まして

42: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:00:10.83 ID:MOjWQTCV.net
>>15
お金は誰が出して誰が維持管理するの?

27: 倭州刺史大中華人(国籍中国)@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 20:53:05.17 ID:jvbU7pMr.net
131298330604113419782_7924e698209e306a0f9446a3cd9f9edeインド土人に和諧号は勿体ない

131: ウッカリ再三再四すまほ設定 ◆HIRO/gHrS6 @\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:42:26.48 ID:VoXPn2EM.net
>>27
くやしいのか煽りチョンコ、よくヲマエらコレ言うよなw

74: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:15:25.72 ID:/UGerrYb.net
131298330604113419782_7924e698209e306a0f9446a3cd9f9edeこれで1勝1敗か
日本も中国レベルの国に成長できて嬉しいねえ

83: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:22:15.12 ID:kWN+fOXh.net
>>74
日本は英国高速鉄道受注したんですけど

32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 20:55:38.20 ID:4R4fkQxW.net
ホロンがグギギと歯ぎしりしているスレがあると聞いて飛んできましたwww

50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:03:16.82 ID:D0z5cmzu.net
インドとインドネシア、どうして差がついたのか…慢心、環境の違い

56: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:06:44.37 ID:V/ninfWv.net
インドネシアはポスコの件もあるからなあwww
学習しないんだろwww

57: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:06:49.41 ID:vtnVf3N2.net
天井乗られたりハコ乗りされたら安全神話崩壊すんぞ

66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:11:58.87 ID:snojXJOs.net
日本の支援で作ったインド人の電車の使い方

no title

73: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:15:12.11 ID:OiQN7YiY.net
>>66
お前は、電車とディーゼルの見分けもつかんか?

電車ならば今頃の車両の上の人間は2万ボルトの

パンタグラフに触れて黒こげだぞ!

www

78: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:18:45.58 ID:x9Gy4F/L.net
>>73
どうみてもその写真に架線映ってるな……

67: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:11:59.20 ID:bHkxQXCB.net
イン土人が日本式の完璧な運行システムに適応できるとは思えんが

95: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:25:55.31 ID:yC5Cgm3/.net
やる前から失敗することを恐れて及び腰で反対する奴の多いことよ……。
そりゃ日本経済も衰退するわな。
全盛期に日本じゃあり得ない話だ。

99: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:28:17.04 ID:4R4fkQxW.net
>>95
中国みたいに何も考えずにばら撒いているわけじゃないからねー。
需要予測や経済効果まで算定してGOサインだしているのになww
まあ、ホロンにとってはグギギなニュースなんだろうけどw

103: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:30:15.75 ID:OiQN7YiY.net
>>95
ココでネガティブな意見を述べてる連中は、在日支那ちょんと

パヨク・ニートだけだからw

100: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:29:18.96 ID:+iX5gUn1.net
131298330604113419782_7924e698209e306a0f9446a3cd9f9edeまた最後に梯子を外されたりしてなwネトウヨm9(^Д^)

インドとインドネシアだしwww
370: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 22:32:25.63 ID:FP0kUSGg.net
>>100
国益となることに右翼も左翼もないと思うが。
あ、売国奴は左翼でも何でも無くただの売国奴。
左翼についてもっと勉強しなさい。

114: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:34:48.40 ID:syGCdL5r.net
インドネシア「我々はもしかして安物買いの銭失いをしてしまったのでは・・・」

116: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:35:24.49 ID:neYHW5vn.net
>>114
これからインドとインドネシアは比べられるかもわからんね

119: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:36:29.08 ID:q462GGKP.net
>>116
インドネシアの高速鉄道とインドの高速鉄道
作業時間、費用、安全性、etc
どうなるだろねえ

134: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:43:14.99 ID:cIcAboLe.net
>>119
インドネシアは工期途中で中国がおっぽり出すよ。

137: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:44:14.56 ID:q462GGKP.net
>>134
仮にの話になって悪いが
もしそうなったらインドネシアはどうするんだろねえ
恥も外聞も気にせずもう一回日本に頼むんだろか

130: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:40:35.06 ID:4R4fkQxW.net
>>116
そもそもインドネシアは鉄道での年間旅客輸送人数じゃ
トップ10にも入っていないからなー。

需要の掘り起こしを狙っているのかもしれないけど、
インドと比較するのは酷なような気がする

143: トンスルNO.1(巨大ボス) ◆JPCA8kV5sE @\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:47:34.66 ID:xzu595QJ.net
インドネシア高速鉄道は政府保証が不要・・・・。
つまり引受会社が倒産したら中共に借金返す必要がなくなる・・・。

明らかにインドネシアがやらかしてます。
シナの常套手段として、途中で資金が追加、金を出さないと工事をやめるぞ!というのがありますが、
そ れ す ら 無 効

東亜民はタヌキとキツネの化かしあいをビール片手に眺めてりゃあいいんですw

128: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:39:40.21 ID:Wi7Xhzug.net
日本には必殺の円借款という方法があるからなw
打ち出の小槌みたいなもんだろ
借款
国際機関と国家間または、それぞれ異なる国家の政府や公的機関間における長期間にわたる資金の融資のこと。日本では、「クレジット」とも呼ばれている。英語における正しい表記は「ローン」である。また、政府と関係の深い民間の金融機関や企業が借款の貸し手・借り手となる場合もある。



144: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/08(火) 21:47:37.18 ID:lNLp0KOV.net
シナ人落胆・・


朝鮮高速鉄道() の出番無し  笑

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カテゴリ: 国内政治

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