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1月 02日 20時 05分 更新  |  中国 |  アジア地域

【中国崩壊】 インドネシアの高速鉄道、開通絶望の と ん で も な い トラブル発生キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 東南アジア諸国、中国が受注したインフラ事業契約を破棄へ!!!!

 
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【中国崩壊】 インドネシアの高速鉄道、開通絶望の と ん で も な い トラブル発生キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 東南アジア諸国、中国が受注したインフラ事業契約を破棄へ!!!!

1: 野良ハムスター ★ 2016/01/02(土) 00:24:31.96 ID:CAP_USER*.net
【ジャカルタ=池田慶太】中国企業が受注した東南アジアの大型インフラ(社会基盤)案件で、工事の延期やトラブルが後を絶たない。

インドネシアの高速鉄道計画は着工が遅れ、「2019年開業」が早くも危ぶまれる状況だ。
事業費が当初予定から大幅にふくらむケースが多く、現地政府が振り回されるケースも少なくない。

インドネシアのジャカルタとバンドンを結ぶ約140キロの高速鉄道計画では、日本と中国が激しい受注競争を繰り広げた。結局、中国が昨年9月、インドネシア政府の負担をゼロにするという「常識では考えられない」(日本政府高官)案を示し、採用された。中国の計画は「18年完工、19年開業」を目指している。
19年にインドネシア大統領選が予定され、現政権の成果にできることも採用の決め手となった。

2016年01月01日 19時59分
no title

http://www.yomiuri.co.jp/world/20160101-OYT1T50036.html



4: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:26:17.54 ID:SACSVAie0.net
>>1
要約:小日本はこのクソまみれのケツをぬぐうアルよ

5: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:26:29.55 ID:mP/lSbqc0.net
日本は初期の見積もりから費用がどんどん上がり続けるがな

引用元: 【国際】中国が受注した東南アジアの大型インフラ案件、工事延期やトラブル後を絶たず

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6: 【末吉】 【725円】 2016/01/02(土) 00:26:44.77 ID:pDODVwz70.net
いまさら

9: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:27:21.23 ID:jgVvS3qa0.net
インドネシア「政府は保証しない」
中国「工期や安全は保証しない」
安普請のコントで終わりそうだな

13: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:28:51.46 ID:Eawv6Jnh0.net
まあ、そういうトラブルも代金に含まれたアミューズメントと思って楽しめよ。
中国製を選ぶってことは、そういう覚悟もしたってことなんだから。

20: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:33:25.16 ID:ccq5OMzrO.net
実物より政治メリットとったのだから
覚悟もあるはずだし想定範囲でしょう

15: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:30:29.16 ID:46OWFhFuO.net
ただより高いものはない

昔の人はいいこと言うもんだ

17: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:31:14.80 ID:k8/2GIUg0.net
できて運用しだしてからが本番だぞ

24: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:35:10.52 ID:lnmWZNxJ0.net
>>17
事故が起きてしまい、インドネシア政府から中国の業者に連絡が行き中国が一言

「埋めてください」

26: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:36:22.31 ID:lVL+k6bA0.net
インドネシアの高速鉄道はやばい
覚えた

その前に完成まで辿り着きそうにないが

36: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:39:21.42 ID:Hhd8mMTr0.net
激安見積もりだして案件を横取りするも構築に失敗してみんな困るパターンか

57: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:45:34.18 ID:uPtiOcpD0.net
「日本の調査結果や計画案をそのまま丸パクリすれば安く作れるじゃん!」の結果が
本当に安かったかどうかこれkら徐々に思い知る事になるだろうな……

41: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:41:07.23 ID:eUOXNL7i0.net
で不足分の事業費は払い込むまで工事ストップが中国企業のお決まりだろ
トラブルの本番はこれから。完成できるといいね

89: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:55:16.86 ID:pevN0/Sx0.net
着工前からこんなグダグダでまともに竣工できるわけがない
 
開業は間に合うかも知れんがチャイナクオリティー爆発で電車はまともにスピード出して走れない
振動、騒音の公害でまくり、建築物は手抜きが続々とバレて立ち入り禁止
 
これがおちだよ 日本に後足でババかけやがったインドネシアとかいう土人国家なんざ知ったこっちゃないけどな

82: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:53:19.06 ID:jgkRECpM0.net
しかも中国から大量の労働者も流れ込んで雇用を奪うから
現地人とすげえトラブルになって殺人も起きてるんだよな

91: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:56:34.05 ID:l0o6zOgw0.net
東南アジアの国々は日本が助けてくれることまで織り込み済み

118: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 01:04:24.53 ID:EBskTZhP0.net
中国に騙される

日本に泣きつく

日本基準では施工不良が多くほとんどの工事やり直し

やり直し工事費含めて結局高くつくし、事業期間も長くなる

中国「日本は工事費が高いし工期も長い!」と筋違いの事を言い始める

227: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 01:51:22.63 ID:GXsFoRc70.net
記事の続き(有料分)簡単なまとめ

日本が地元コンサルタント会社と組んで1年かけて調査してインドネシアに高速鉄道計画提案

中国が日本が組んだコンサルタント会社と日本との契約終了翌月に組んでなんと3ヶ月で高速鉄道計画提案
(つまり日本の調査データをコンサルタント会社経由で盗用の可能性大)

2019年開業という条件と負担丸かぶりという破格の条件で中国が受注

突貫であまりの杜撰さな計画のため路線許可申請が遅れ・環境面でも問題が有り許可が遅れ
さらに高速鉄道の路線が他の路線と交わってしまうという大ミスも発覚

2015年内に工事着工が2016年半ば工事着工に延期で早くも2019年開業が大ピンチ

工事期間の延長で費用が膨れ上がるので
沿線開発で費用を回収しようと当初の4駅から最終的には8駅にしてくれと中国が言い出す

インドネシア「8駅も止まってたら高速鉄道の意味ないだろ・・・」

今こんな感じですw

235: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 01:53:30.50 ID:eeA6692u0.net
>>227
初笑い乙wwwww
イイね中国の本領発揮www

239: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 01:55:19.67 ID:kqBuAYIk0.net
>>227
そういうの含めてインドネシアは買ったんだから誰も損しないでしょ

242: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 01:57:41.92 ID:o8fKqLPG0.net
フィリピンでもおんなじことやってるじゃん。
アジアってやっぱり馬鹿なのか?

247: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 01:59:26.28 ID:pq2pLD2S0.net
>>242
うん
だから欧米の植民地になるんだよ

52: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 00:44:02.59 ID:xCWeFhbr0.net
まともな国家は日本と欧米だけ

218: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 01:49:25.65 ID:mdN2jF0N0.net
>>52
結局そうなっちまったな。
先進国であるのにはそれなりの理由がある。

273: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 02:11:20.53 ID:x9Wi0SdU0.net
>>52
欧州は学習能力が無いようだが

246: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 01:59:21.24 ID:Eawv6Jnh0.net
てっきり誰もが予測できた展開だと思っていたけど、
実は予測できる俺たちが単にエスパーなだけで、予測できないのが世界では普通なのか?

255: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 02:01:46.98 ID:pq2pLD2S0.net
>>246
皆わかってる
でもアジアは汚職賄賂が酷く為政者は自分の利益しか考えていないから袖の下で決まる

278: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 02:13:44.66 ID:JvjwqPdq0.net
こういうの積み重なって「中国は信用ならない」っての学習してきたハズなんだけどなあ・・・関係国は

同じ手法で日本の半額で建設奪った韓国企業の橋、速攻崩落してパラオ大惨事になったろ・・・
結局日本がODAで無償建設して今の友好が堅牢になった訳だが

また死人が出ないとダメなのかね・・・悲しい

282: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 02:15:48.23 ID:GpYVWqU20.net
>>278
学習してないのは日本の方だろ
こういう国は値段がすべて
それ以外のことはどうでもいい
少しは学べよw

313: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 02:27:06.46 ID:JvjwqPdq0.net
>>282
”今回の件”で「ならず者の外野への警戒」ならともかく「日本が価格を学べ」ってどんなアホの理論?

調査期間と手間まるごと盗んで「タダ」でやるって言い出す相手に合わせて「じゃウチもタダで」と言えと?
乾電池やハブラシ売るのと勘違いしてないか

287: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 02:18:31.16 ID:2bYSClgw0.net
受注したものが勝ちだろ
工期が遅れようが、トラブルがあろうが
完成したら、それでいい

こんな記事で溜飲を下げてるようじゃ勝負にもならないね

301: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 02:22:00.03 ID:GXsFoRc70.net
>>287
これ受注したあと
追加費用が発生して揉めたりトラブル続きで完成が怪しくなってるケースが多発してるって記事

347: 名無しさん@1周年 2016/01/02(土) 02:39:52.16 ID:+OE1ntgl0.net
間接的に日本の評価上がるだろうし良いんじゃないの?
中国選んだ以上わざわざ助ける必要も無いし対岸の火事だね

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カテゴリ: 中国 |  アジア地域

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